เซ็กซี่บาคาร่า พวกเขาคือที่สุดของสิ่งใหม่ๆโดย DAN CARNEY และ CHUCK SQUATRIGLIA | เผยแพร่เมื่อ 3 ธันวาคม 2019 12:24 น เทคโนโลยีศาสตร์ Sian . ลูกผสมของ Lamborghini โดย Dan Carney และ Chuck Squatriglia Lamborghini
แบ่งปัน
100 นวัตกรรมสำหรับ Best of What’s New 2019 ทางนี้
ในปีนี้ ความก้าวหน้าด้านยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดคือการเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นรถที่บอกรถคันอื่นๆ ว่ารถติดข้างหน้า เครื่องยนต์ดีเซลที่ผสมผสานการประหยัดเชื้อเพลิงกับการปล่อยมลพิษต่ำ หรือรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้าที่แก้ปัญหาอย่างชาญฉลาดเพื่อจำกัดเทคโนโลยี สิ่งใหม่ที่ดีที่สุดบนท้องถนนจะช่วยประหยัดเวลา เชื้อเพลิง และบางทีแม้แต่ดาวเคราะห์
“โฟล์คสวาเกน
ผู้ได้รับรางวัลชนะเลิศ: Car2X vehicle-to-anything communications โดย Volkswagen
รถที่มองเห็นทุกอย่าง
โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟปี 2020 นำเสนอพลังเหนือธรรมชาติอันทรงคุณค่าของมาร์เวล ความสามารถในการบอกคุณเกี่ยวกับอันตรายและความล่าช้าที่ปรากฏขึ้น สี่ประตูมีระบบสื่อสารแบบรถสู่ทุกสิ่ง (V2X) ในตลาดมวลชนระบบแรก สาระสำคัญ: ช่องสัญญาณ Wi-Fi แลกเปลี่ยนข้อมูลกับรถยนต์และสถานที่สำคัญ เช่น สัญญาณไฟจราจรภายในระยะ 2,600 ฟุต บอกคุณว่า มีอุบัติเหตุข้างหน้า ดังนั้นให้ช้าลงหรือเลือกเส้นทางอื่น การระบุเหตุการณ์ที่อยู่นอกเหนือขอบเขตการมองเห็นของรถมีมากกว่าความสามารถของระบบภาพ เช่น ลิดาร์และเรดาร์ ดังนั้น V2X จึงสามารถช่วยให้ยานยนต์ไร้คนขับสามารถเคลื่อนที่ไปรอบๆ ได้เช่นกัน การเพิ่มศักยภาพสูงสุดนั้นจำเป็นต้องติดตั้งเทคโนโลยีในยานพาหนะอีกมากมาย ไม่ต้องพูดถึงโครงสร้างพื้นฐานบนถนน แต่ Volkswagen Group ซึ่งเป็นเจ้าของ Audi, Porsche
“เซียร่า
เตียงปิ๊กอัพ Sierra CarbonPro by GMC
เตียงกันกระแทกที่ไม่เป็นสนิม
ใช้ปิ๊กอัพตามที่ตั้งใจไว้ และคุณจะต้องขีดข่วนและบุ๋มที่เตียงบรรทุกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การทิ้งเหล็กสำหรับคาร์บอนไฟเบอร์ที่เหนียวทำให้เตียงรถบรรทุก CarbonPro ที่เป็นอุปกรณ์เสริมของ Sierra ทั้งหมดนั้นไม่สามารถทำลายได้ (เบากว่า 60 ปอนด์ด้วย ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มาก) วัสดุนี้ทนทานต่อการจู่โจมอย่างกระฉับกระเฉงด้วยไม้ตีอลูมิเนียม แต่การลากเรือคายัคออกจากประตูท้ายอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนได้น้อยที่สุด ไม่เป็นไรหรอก เพราะสิ่งนี้จะไม่เกิดสนิม ด้วยการแปลงเตียงปิ๊กอัพให้เป็นคาร์บอนก่อน เจนเนอรัล มอเตอร์สจึงกำหนดขนาดการผลิตเป็นวันเดียว ทำให้ส่วนประกอบต่างๆ เช่น กระโปรงหน้ารถเป็นตัวเลือกที่ราคาจับต้องได้สำหรับรถยนต์รุ่นอื่นๆ
“สกายแอคทีฟ-ดี
Skyactiv-D โดย Mazda
ดีเซลไม่มีข้อเสีย
เรื่องอื้อฉาวเรื่องการปล่อยมลพิษ “ดีเซลเกต” ของ Volkswagenทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่เชื่อว่าผู้บริโภคในสหรัฐฯ จะไม่ซื้อดีเซล แต่มาสด้ายังคงเชื่อว่าเทคโนโลยีที่เป็นอันตรายสามารถให้การประหยัดเชื้อเพลิงที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยโดยไม่มีมลพิษ เคล็ดลับของมัน? อัตราการบีบอัดต่ำ (ลูกสูบบีบอากาศและเชื้อเพลิงหนักเพียงใด) และเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ twofer ช่วยขจัดไอเสียที่เป็นเขม่าและให้ประสิทธิภาพที่มั่นคง ในรถ SUV แบบครอสโอเวอร์ CX-5 Skyactiv-D มีกำลัง 168 แรงม้า ความสามารถในการลากจูงที่ยอดเยี่ยม และ 28 mpg รอบเมือง (เทียบกับ 23 จากรุ่นแก๊ส) โดยไม่มีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนซึ่งมักเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ดีเซล
“LiveWire
LiveWire โดย Harley-Davidson
เดิมพันครั้งใหญ่ของ Harley ในด้านไฟฟ้า
บริษัทสตาร์ทอัพนำฝูงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
ในปัจจุบันออกสู่ท้องถนน ซึ่งช่วยสร้างเทคโนโลยีแต่จะไม่ทำให้เป็นกระแสหลัก LiveWire เป็นรายแรกจากผู้ที่มีความเชี่ยวชาญและขนาดเพื่อสร้างจุดเปลี่ยน ฮาร์ลีย์-เดวิดสันออกแบบทุกอย่างเกี่ยวกับจักรยานยนต์โดยเฉพาะ ตั้งแต่ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ไปจนถึงเฟรมอะลูมิเนียมหล่อที่ประคองมอเตอร์ระบายความร้อนด้วยของเหลวและแบตเตอรี่ 15.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง LiveWire นั้นดีสำหรับระยะทาง 146 ไมล์รอบเมือง (95 ทางหลวงและเมืองรวมกัน) และดูดีทีเดียว คุณอาจไม่พลาดแม้แต่เสียงกึกก้อง
“โคนิกเซ็ก
การส่งผ่านความเร็วแสงโดย Koenigsegg
การเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา
รถยนต์ที่วิ่งทะลุ 200 ไมล์ต่อชั่วโมงมักใช้ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่ ซึ่งจะเปลี่ยนเกียร์เกือบจะในทันที แต่ต้องเปลี่ยนเกียร์ลงตามลำดับจากที่ 6 เป็น 5 เป็น 4 เมื่อเข้าโค้งหรือเร่งแซงเพื่อแซงรถคันอื่น นั่นอาจขัดขวางประสิทธิภาพการทำงาน—ไม่ใช่สตาร์ทอัพสำหรับ Christian Koenigsegg ผู้สร้างซุปเปอร์คาร์ชาวสวีเดน กล่องเกียร์แปดคลัตช์ 9 สปีดใน Jesko ขนาด 1,600 แรงม้า ทำงานเหมือนกับสับจานบนจักรยาน: ผสมและจับคู่ฟันเฟืองสามชุดในสามชุดด้วยไฮดรอลิกส์ จึงสามารถเคลื่อนที่ไปมาระหว่างสองเกียร์ใดก็ได้ภายใน 2 มิลลิวินาที
“เงา
Shadow Drive โดย Vonnen
ทำให้ Porsche ของคุณเป็น Hot Rod แบบไฮบริด
รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกหลายคันใช้ไฟฟ้าเพื่อเพิ่มพลังของการเผาไหม้ภายใน—โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็ว Shadow Drive ของ Vonnen ช่วยให้เจ้าของรถปอร์เช่ 911, Caymans หรือ Boxster ปี 2009 หรือใหม่กว่าได้สนุกไปกับมัน มันสลับมู่เล่ระหว่างเครื่องยนต์และระบบเกียร์สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบแผ่นเวเฟอร์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในลำตัว การตั้งค่าจะเพิ่ม 150 แรงม้าให้กับรถและหัก $75,000 จากกระเป๋าเงินของคุณ ระบบสำหรับ 911 ที่สร้างขึ้นระหว่างปี 2507 ถึง 2541 จะเปิดตัวในต้นปี 2563 ถือเป็นทิศทางใหม่ในรถยนต์รุ่นเก่าที่ร้อนแรง
“เซียน
เซียน FKP 37 โดย Lamborghini
ไฮบริดที่รวดเร็วอย่างบ้าคลั่งโดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่
Lamborghini Sián FKP 37 มูลค่า 3.6 ล้านเหรียญสหรัฐ ไม่ได้ทำลายสถิติความเร็วหรืออัตราเร่ง แต่วันหนึ่งระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดสามารถขับเคลื่อนรถยนต์คันอื่นๆ ให้ฝ่าอุปสรรคดังกล่าวได้ เครื่องยนต์ 6.5 ลิตรได้รับแรงกระตุ้นเพิ่มเติมจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดยซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ ซึ่งคล้ายกับแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นสูงมาก แต่จะชาร์จและคายประจุได้เร็วกว่ามาก ฮาร์ดแวร์ที่เพิ่มเข้ามาช่วยให้ Sián 819 แรงม้าทำความเร็วได้ 62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2.8 วินาที การยืนบนเบรกจะชาร์จฝาครอบ MIT ช่วยพัฒนาเทคโนโลยีนี้ ซึ่งคุณอาจพบเห็นในรถคันอื่นๆ ได้ไม่นาน เซ็กซี่บาคาร่า
